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表哥入手一辆丰田凯美瑞,有人说不懂看车,先看看车主的驾驶感受

作者: 大众排行网 发布时间: 2020年03月24日 13:26:15

汽车品牌的竞争一直很强烈,在注重生活品质的今天,买车要求正在发生变化,用户对汽车的要求也一直在改变。自主品牌的荣耀领克01,因质量上佳而得车主追捧。“弯道王者”昂克赛拉,堪称同等级车型的典范。只有外观优势的汽车很容易就会被落下。凯美瑞是当今关注度特别高的中型车,它精雕细琢的外观设计的优点相当杰出,让无数用车者为之疯狂,因此赢得了广泛的关注。这期分享的是《表哥入手一辆丰田凯美瑞,有人说不懂看车,先看看车主的驾驶感受》。

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今天荣幸请到老司机阳先生,他是我的表哥,也是一位懂车人,他对同事的雪佛兰迈锐宝XL了如指掌。参考堂哥介绍,mmm个月前拿下一辆丰田凯美瑞,没选雪佛兰迈锐宝XL。经过1个月,2400公里的实地测试,他表示:两车一对比,差距很清晰。那么丰田凯美瑞的实力比雪佛兰迈锐宝XL强吗?丰田凯美瑞和雪佛兰迈锐宝XL的差距在什么地方?看看车主的分享后,我们再做判断。表哥入手一辆丰田凯美瑞,有人说不懂看车,先看看车主的驾驶感受。

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惊艳的外观是丰田凯美瑞最大的特点,侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力。车头设计还是现在丰田最新的设计,前脸的进气格栅很大,两个大灯的造型也不错。车身线条饱满流畅,车尾收的比较利索,后后车灯向整车侧面延伸,曲线玲珑的线条贯穿整个车体,硬朗的侧面线条足以凸显精气神。整体而言,运动整体的设计感还是非常不错的。

内饰的层次感来说,中控屏播放音乐的时候,车内的扬声器音质还是可以的,听起歌来也舒服。做工用料都很不错,这是我所看中的,摸起来就是很舒服那种感觉,座椅的颜色搭配比较好,和整个车厢融为一体,很和谐,干净利落。新车感觉异味很小,开上一星期就基本感觉没有了。总而言之,丰田凯美瑞的内饰相当让我满意。

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从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,多方筛选,我决定选择了丰田凯美瑞的“丰田凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版(国VI)”,丰田凯美瑞排量为2.5,发动机是自然吸气,最佳状态下可以爆发178Ps的马力数据。变速性能上,采用ECVT电子无级变速箱变速箱,动力延续性和爆发力相当卓绝。方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精确。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速,无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。

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说到空间这点,这款车的空间很大,买车的时候也很眷注这点。丰田凯美瑞在整车尺寸上的数据为4885*1840*1455毫米,身高175厘米的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。丰田凯美瑞的轴距达到2825mm,后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。车内储物能力,储物空间还不错,我随身就一个手机,水杯槽完全可以放钥匙用,后备箱还是非常大的,载物能力还是可以的。

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对于舒适度,丰田对丰田凯美瑞的舒适性有较高的要求。悬架系统在滤震方面处理得很好,每当行驶至较烂的道路,强劲的底盘和悬架,不会让人感受到抖动的最直接反馈。座椅的包裹感也好,长途行驶不易乘坐劳累。空调速率较高,温度控制的能力很强,噪音还是比较小的。同时舒适配置也很丰富,如第二排独立空调、第一排座包加热、通风座椅、座包记忆功效,驾车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

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大家都很关心的油耗方面,我现在跑的高速不多,街区里上下班稍微高点,大概在7.3L上下,根据我的经验,如果是纯高速的话,平均油耗可以控制在4.7L升以内,对我来看,这样的油耗并不是一笔太大的开销。感谢聆听这期《表哥入手一辆丰田凯美瑞,有人说不懂看车,先看看车主的驾驶感受》。

凯美瑞对我来说再完美不过了,特别是整车的线条和有格调的尾部。凯美瑞已经火到大多数人的饭后谈资,月薪10000以上开它没问题。我相信这台车可以越做越成功,在真正使用过它之后,我有七个字的感受:庆幸当初的选择!我选的车型是“凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版(国VI)”,一位老司机同事说我买错了,各位看看买得合适吗?

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